红河州全力加快公路路网建设步伐
来源:红河日报发布时间:2014-01-03点击数:2978
红河州全力加快公路路网建设步伐
红河州按照全省综合交通建设攻坚会议要求，乘势而上，抢抓机遇，打好三年攻坚战，推进交通基础设施重点项目工程建设，全力打造滇南中心城市通畅路网。
——蒙文砚高速公路。蒙文砚高速公路是国高网项目天保至猴桥高速公路的一段，项目起于我州蒙自市，经文山县、止于砚山县城与G80广昆高速公路相交，全长146公里（红河州境内52.1公里），初步估算总投资108.6亿元。目前，项目环评、土地预审、水土保持等前期报件也已全部获批，项目进场道路已开工建设。今年，项目可实现正线全面开工建设，预计2015年底建成。
——蒙自绕城高速公路。蒙自绕城高速公路起于开远市羊街乡，经个旧市鸡街镇止于蒙自市文澜镇，与锁蒙、蒙新高速一起构成滇南中心城市“一轴一环”全辐射路网枢纽。项目新建里程55.2公里，总投资55.6亿元，分为羊街至鸡街、鸡街至文澜两段建设。项目建成后，将大大增强滇南中心城市的辐射带动作用，对加快“两廊一圈”的建设具有十分重要的意义。目前，羊街至鸡街段采用招商引资的形式引进山东高速合作建设，项目已于2013年11月27日开工，预计2016年底前建成。
——罗弥通高速公路。罗（平）弥（勒）通（海）高速公路，项目起于曲靖市罗平县的阿岗，途经师宗县、泸西县、弥勒市、华宁县，止于玉溪市通海县，路线全长213.4公里，其中曲靖境内约71.5公里，红河境内约108公里，玉溪境内约33.9公里。项目分为弥勒通海、罗平至弥勒两段。弥勒至华宁至通海高速公路全长约73公里，总投资约95亿元。罗平至师宗至泸西至弥勒段140公里，总投资约160亿元。目前，红河、玉溪两州市已协商一致共同推进项目前期弥勒至通海段工作，项目已委托北京交科公路勘察设计研究院有限公司开展工可编制。今年，整个项目计划完成全部项目前期工作，实现开工建设。
——石屏至红龙厂高速公路。石屏至元江（红龙厂）高速公路起于红河州石屏县城南，接已建成通车的鸡街至石屏高速公路，止于玉溪市元江县以北的红龙厂，与已建成的玉（溪）至元（江）高速公路相接。项目是国家高速公路网项目天保至猴桥高速公路中的一段。项目全长54.8公里（红河州境内34.8公里），投资55亿元。目前，项目已列入交通运输部2011年度补助计划，补助资金已全部到位。省公路投资公司已组建指挥部，并组织完成了进场道路施工。项目预计2015年底建成。
——石屏至红河二级公路。石屏至红河二级公路起于石屏县新城乡阿乌寨村，路线向南经石屏县城沿省道S216到达红河边坝罕，接元江至红河二级公路。项目是《云南省公路网规划（2005-2020年）》一般干线公路“8619”网中的重要组成路段，也是红河州公路网规划中第四条纵线通海（高大）至绿春（二甫）公路的一段。项目全长82公里，总投资21.7亿元。目前，项目工程可行性研究报告及其支撑性报件已完成，并取得省级相关部门的批复。今年，视上级补助政策调整情况，择机开展初步设计工作。
——建水至元阳二级公路。建水至元阳二级公路起于建水县，止于元阳县，元绿二级公路项目是《云南省公路网规划（2005-2020年）》一般干线公路“8619”网中的重要组成路段，也是红河州公路网规划中第三条纵线通海至绿春公路的一段。项目全长70公里，总投资17亿元。目前，项目工程可行性研究报告已编制完成。今年，开展环评、水保、土地等工可支撑性报件的编制工作。如果项目建设标准调整为高速公路，则前期工作需从头开展。
红河州按照全省综合交通建设攻坚会议要求，乘势而上，抢抓机遇，打好三年攻坚战，推进交通基础设施重点项目工程建设，全力打造滇南中心城市通畅路网。
——蒙文砚高速公路。蒙文砚高速公路是国高网项目天保至猴桥高速公路的一段，项目起于我州蒙自市，经文山县、止于砚山县城与G80广昆高速公路相交，全长146公里（红河州境内52.1公里），初步估算总投资108.6亿元。目前，项目环评、土地预审、水土保持等前期报件也已全部获批，项目进场道路已开工建设。今年，项目可实现正线全面开工建设，预计2015年底建成。
——蒙自绕城高速公路。蒙自绕城高速公路起于开远市羊街乡，经个旧市鸡街镇止于蒙自市文澜镇，与锁蒙、蒙新高速一起构成滇南中心城市“一轴一环”全辐射路网枢纽。项目新建里程55.2公里，总投资55.6亿元，分为羊街至鸡街、鸡街至文澜两段建设。项目建成后，将大大增强滇南中心城市的辐射带动作用，对加快“两廊一圈”的建设具有十分重要的意义。目前，羊街至鸡街段采用招商引资的形式引进山东高速合作建设，项目已于2013年11月27日开工，预计2016年底前建成。
——罗弥通高速公路。罗（平）弥（勒）通（海）高速公路，项目起于曲靖市罗平县的阿岗，途经师宗县、泸西县、弥勒市、华宁县，止于玉溪市通海县，路线全长213.4公里，其中曲靖境内约71.5公里，红河境内约108公里，玉溪境内约33.9公里。项目分为弥勒通海、罗平至弥勒两段。弥勒至华宁至通海高速公路全长约73公里，总投资约95亿元。罗平至师宗至泸西至弥勒段140公里，总投资约160亿元。目前，红河、玉溪两州市已协商一致共同推进项目前期弥勒至通海段工作，项目已委托北京交科公路勘察设计研究院有限公司开展工可编制。今年，整个项目计划完成全部项目前期工作，实现开工建设。
——石屏至红龙厂高速公路。石屏至元江（红龙厂）高速公路起于红河州石屏县城南，接已建成通车的鸡街至石屏高速公路，止于玉溪市元江县以北的红龙厂，与已建成的玉（溪）至元（江）高速公路相接。项目是国家高速公路网项目天保至猴桥高速公路中的一段。项目全长54.8公里（红河州境内34.8公里），投资55亿元。目前，项目已列入交通运输部2011年度补助计划，补助资金已全部到位。省公路投资公司已组建指挥部，并组织完成了进场道路施工。项目预计2015年底建成。
——石屏至红河二级公路。石屏至红河二级公路起于石屏县新城乡阿乌寨村，路线向南经石屏县城沿省道S216到达红河边坝罕，接元江至红河二级公路。项目是《云南省公路网规划（2005-2020年）》一般干线公路“8619”网中的重要组成路段，也是红河州公路网规划中第四条纵线通海（高大）至绿春（二甫）公路的一段。项目全长82公里，总投资21.7亿元。目前，项目工程可行性研究报告及其支撑性报件已完成，并取得省级相关部门的批复。今年，视上级补助政策调整情况，择机开展初步设计工作。
——建水至元阳二级公路。建水至元阳二级公路起于建水县，止于元阳县，元绿二级公路项目是《云南省公路网规划（2005-2020年）》一般干线公路“8619”网中的重要组成路段，也是红河州公路网规划中第三条纵线通海至绿春公路的一段。项目全长70公里，总投资17亿元。目前，项目工程可行性研究报告已编制完成。今年，开展环评、水保、土地等工可支撑性报件的编制工作。如果项目建设标准调整为高速公路，则前期工作需从头开展。
