首发客运列车驶入蒙自北站

第一批旅客走下列车

第一批旅客走下列车

　　本网讯  4月28日中午12：37，随着一声清脆的汽笛声，昆明至蒙自北K9652/3次旅客列车缓缓驶入蒙自火车北站。这趟列车的顺利到达，拉开了玉蒙铁路客运业务的序幕。 

　　列车在站台停靠，乘务员打开车门，旅客们笑意盈盈走下列车。早已在站台等候的人们也纷纷寻找、招呼远道而来亲朋好友。由于这是玉蒙铁路通行的首发客运列车，人们纷纷拿出手机、相机、DV机等“装备”拍照、摄影留念，将历史时刻定格在美好的瞬间。 

   年轻女孩张倩和妈妈到蒙自探亲，她告诉记者，她们是第一次到红河州，正赶上客运列车开通，所以选择乘坐列车来蒙自。“选择列车是考虑到比较安全，希望以后随着红河州交通的发展，列车也不断提速。”
采访中记者发现，很多乘客是为了“赶新鲜”，体验首趟列车的乘坐感受而来的。聂云飞夫妇就是其中之一。聂先生笑呵呵地说：“一百多年前，米轨让蒙自拥有了很多第一。现在有更加方便、快捷、安全的客运列车了，老百姓出行又多了一种选择，红河州的发展也会更迅速。”
据悉，昆明至蒙自旅客列车使用25G型空调客车，全列硬座编组，列车途经昆玉铁路、玉蒙铁路，运行时间3小时55分。K9652/3次列车于当天上午8:42由昆明站始发，全车共10节旅客车厢，近800名旅客乘坐该次列车安全到达蒙自北站。
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    随着云南玉蒙铁路5月1日正式开通客运，往返于昆明和蒙自之间的旅客又多了一种方便、舒适、快捷的出行方式，同滇越铁路相比，列车速度提高一倍以上。玉溪和蒙自之间只需1小时37分，终结了“火车没有汽车快”的历史。
     泛亚铁路大通道首段的玉蒙（玉溪南—蒙自北）铁路，全长141公里，位于云南南部，为国家I级电气化铁路。铁路沿线历史文化悠久，自然风光秀丽。旅游资源十分丰富，串联了红河州地区20多个少数民族，享有“云南旅游景点浓缩地”之称。这条铁路也是继云南大丽铁路之后，第二条铁路黄金旅游线。
     同在滇南的滇越铁路是中国最早的一条国际铁路，俗称“米轨”铁路，列车时速最高仅60公里，已经停运。与旧线相比，现在乘坐由大连机车公司和谐3C型机车牵引的旅客列车，畅行玉蒙铁路，运行时间大幅缩短。
     随着旅游热的兴起，越来越多“驴友”喜欢到云南休闲度假，选择铁路出行的旅客也在逐年增加。为提升铁路运力，满足旅客出行需求，近期，大连机车公司新造了国内技术领先的5台和谐3C型电力机车配属昆明铁路局。机车性能先进，牵引力大，最高运行时速达120公里。
     按计划，玉蒙线客运列车4月28日即开始试运行，4月29日起实行双向对开。为确保上线运行的列车可靠运用，发挥最佳性能，目前，大连机车公司客户服务中心抽调驻段服务的精兵强将，组成技术骨干队伍，强化司乘培训，提升服务质量。协助昆明机务段人员，对机车设备、供电等各个系统进行全面检查和整备，排除隐患，提高列车安全运行标准，让旅客在黄金周及暑运中，切身体验乘坐火车旅行的兴奋与快乐。