哈尼梯田机场2019年建成通航

发布时间:2015-11-26点击数:4187

                哈尼梯田机场力争2019年州庆前建成通航
    哈尼梯田民用机场,预计总投资22.35亿元,建设规模为国内支线机场,飞行区指标为4C,目前确定沙拉托场址作为推荐场址。该机场计划今年完成选址纳规并完成立项,2015年完成批复并开工建设。机场建成后,将辐射到红河、绿春、金平等南部县,填补红河以南地区机场布局的空白,并带动哈尼梯田旅游业快速发展。

    云南省委、省政府主要领导先后到红河州调研。调研期间,确定了关于红河州发展的事项清单,明确了各项工作的牵头单位和责任单位。在这份事项清单中,红河州的交通建设是不可或缺的内容,我们一起来看看省委、省政府主要领导到红河调研后对红河给予了哪些项目支持:
机场蒙自机场、哈尼机场,终于等到你!

1、云南省委、省政府将支持加快推进蒙自机场建设。

      蒙自机场的问题一直被大家关注!红河蒙自机场建设项目自1999年提出后,先后被列入国家“十五”“十一五”和“十二五”重点项目建设规划,经历了原址上的改扩建、单建到迁建的艰辛过程。2009年,通过各方的共同努力,红河蒙自机场迁建项目前期工作取得突破性进展。
    2012年,获得了国务院和中央军委迁建蒙自机场的批复,红河蒙自机场建设项目尘埃落定,转入筹备实施阶段,并得以大力推进。去年,国家发改委对本项目的可行性研究报告进行了评估。
    目前,已完成项目的选址、预可研(立项)批复、土地预审、矿产压覆、地质灾害性评估、地震安全性评价、社会风险性评估、节能意见审批等工作。
    10月底,蒙自机场建设项目环境影响报告书已通过专家评审。待报国家环境保护部审批。

2、省委、省政府将支持哈尼梯田机场建设,并给予建设资金。

    机场建设项目力争2016年6月预可研获国务院批准,2016年9月可研获国家发改委批准,并交机场集团。2019年红河州庆前建成通航。
    哈尼梯田机场同样牵挂着大家的心!经过两年的不懈努力,哈尼梯田机场选址报告于本月11日上午获国家民航总局批复,为立项及可研批复等前期工作的顺利开展和争取尽快启动实施建设奠定了坚实的基础。
作为“世遗”,哈尼梯田吸引着越来越多的游客前往参观,但目前抵达的唯一交通方式仅为公路运输,以自驾、旅游大巴和班线客车为主。而当地特殊的地理环境,导致了目前还没有一条高速公路到达景区内。
    2013年3月,为带动红河旅游发展,促进红河南北协调发展,州委、州政府决定将哈尼梯田申报为国家AAAAA级景区。但作为哈尼梯田核心区的元阳县,交通硬件设施已不能满足日益发展的需求。为此,红河州委、州政府决定在元阳县沙拉托乡新建哈尼梯田民用机场。项目的提出,得到了国家和省级各相关部门的大力支持,使项目得以顺利进入长江经济带综合交通中的运输机场建设规划。
    地处滇南一隅的红河州,因一条红河穿越而过得名,也因这条河流的区隔,形成了南北发展不平衡之势,全州70%的贫困人口和90%的绝对贫困人口均集中在南部地区。“红河要与全国全省同步全面建成小康社会,摆在我们面前的最大难题就是如何解决南北发展不平衡的问题。”而要使南部地区贫困人口实现根本脱贫的关键和基石,就是加强基础设施建设,让红河“城市通轨道,南北通航空,县县通高速”已如箭在弦上,不能不发。
    相信这两条航线,能为红河自身的发展以及对外开放打开一个新局面。
    高速多条高速来啦!
    省委、省政府将给予红河州南部高速公路建设支持,切实解决制约南部发展的交通问题:
1、南部高速公路为一横两联:即元江至蔓耗、元阳至绿春、蔓耗至金平三条高速公路,总里程控制在300公里,高速公路每公里的投资要控制;
“南部高速公路建设,不仅要算经济账,更要算社会账、政治账。”在省政府调研组召开的专题会上,省级相关部门领导给予积极支持关心。红河州上下也表示,要形成共识,抓住机遇,下定决心,加快实施南部高速公路建设,真正为南部县和南部地区人民群众做雪中送炭的实事好事。
2、争取将元江至蔓耗、元阳至绿春、蔓耗至金平和蒙自至屏边4条高速公路作为国防路、边境路建设纳入项目规划;
3、蒙自至屏边高速公路纳入“十三五”规划建设;
蒙自至屏边二级公路于2011年4月19日建成通车,公路全长63.03公里,设计车速为每小时60公里和每小时40公里两种。
    据悉,目前红河州南部高速公路建设项目将按照地方高速公路的标准和要求进行建设。先期尽快启动实施元江至蔓耗(该项目起于玉溪市元江县,经红河、元阳,在蔓耗接入昆河大通道)高速公路建设,同时推进元阳至绿春、蔓耗至金平高速公路建设。在“十三五”后期,还将适时启动实施蒙自至屏边高速公路建设,全面实现红河州“县县通高速”的战略目标。
4、要认真研究PPP模式,与云南建工集团加快组建红河州南部高速公路建设公司,元江至蔓耗段必须在2016年春节后开工。
可以预见的是,红河南部山区乃至整个红河大地上,即将掀起新一轮的交通建设高潮。红河州南部高速公路建成之后,这条解决南北协调发展问题的致富路,连接昆明至磨憨、昆明至河口两大跨境大通道的开放路,会成为红河州的扶贫路、国防路、开放路、致富路、幸福路。

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